{"id":1279,"date":"2023-10-23T21:12:15","date_gmt":"2023-10-23T21:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/?page_id=1279"},"modified":"2023-10-29T14:22:28","modified_gmt":"2023-10-29T14:22:28","slug":"2017-1-10-de-koning-en-de-queen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/2017-1-10-de-koning-en-de-queen\/","title":{"rendered":"2017-1-10-DE KONING EN DE QUEEN"},"content":{"rendered":"\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Noorwegen 2017      dag 10       di 27 juni 2017       <\/strong>
rustdag Fl\u00e5m       0 km
<\/strong>
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

DE KONING EN DE QUEEN<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Het barst hier van de toeristen. De Amerikanen komen met een cruiseschip. Vandaag zijn dat de Koningsdam – wat een reus – en de Queen Elisabeth – dat is eigelijk maar een kleintje. De Koreanen en Chinezen komen met een van de bussen. Ze komen allemaal voor een ritje met de Fl\u00e5msbanen. Dat is een pendeltrein naar het veel hoger gelegen Myrdal, een station aan de spoorlijn Bergen-Oslo. De Fl\u00e5msbanen is bekend als de sterkst stijgende spoorlijn zonder tandrad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/a>
de Koningsdam, wat een kolos<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
fietsen langs het fjord<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
de Queen Elisabeth<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
vooraan de Queen, achteraan de Koning<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
de Fl\u00e5msbanen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Morgen gaan we weer verder. En het begint goed. Al na 8 km duiken we de L\u00e6rdaltunnel in. Die is met een lengte van 24 km de kampioen van Europa.
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n

vorig verslag
<\/a><\/em>





























<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Noordwaarts 2<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

volgend verslag<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Noorwegen 2017      dag 10       di 27 juni 2017       rustdag Fl\u00e5m       0 km DE KONING EN DE QUEEN Het barst […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1279","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1279"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2513,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1279\/revisions\/2513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}