{"id":1617,"date":"2023-10-25T15:43:46","date_gmt":"2023-10-25T15:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/?page_id=1617"},"modified":"2023-10-29T14:39:08","modified_gmt":"2023-10-29T14:39:08","slug":"2017-1-34-de-gekte-van-geiranger","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/2017-1-34-de-gekte-van-geiranger\/","title":{"rendered":"2017-1-34-DE GEKTE VAN GEIRANGER"},"content":{"rendered":"\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Noorwegen 2017       dag 34       vr 21 juli 2017       <\/strong>
\u00c5lesund – Stryn<\/a>       250 km
<\/strong>
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

DE GEKTE VAN GEIRANGER<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

We hebben goede herinneringen aan Geiranger, en hadden niet kunnen bedenken dat er sinds 1986 z\u00f3veel is veranderd. Het kost een uur om Geiranger binnen te komen. Bij elke haarspeldbocht staat er wel een touringcar vast. Alle campings in Geiranger zijn bomvol. Het kost een half uur om bij de laatste camping weer weg te komen. Daarna is het ook niet eenvoudig om Geiranger te verlaten: alweer haarspeldbochten met vastzittende touringcars. Van ons plan om een paar dagen in Geiranger te blijven, is dus niets terechtgekomen. <\/p>\n\n\n\n

En de dag begint nog wel zo mooi. Om 8 uur worden we in \u00c5lesund wakkergetoeterd door een nieuwe Hurtigruten en krijgen we een vers brood aangeboden door de plaatselijke bakker. Na het ontbijt vertrekken we in een opgewekte stemming. We rijden de E136 terug tot aan Sj\u00f8holt, en daar nemen we de ‘650’ richting Valldal. Vandaar gaan we via de ’63’ omhoog naar de Trollstigen. We stoppen bij de top, want de weg van de top richting Andalsnes is plaatselijk erg smal, en ook daar is er een flinke kans dat je touringcars tegenkomt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/a>
uitzichtpunt boven aan de Trollstigen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
uitzicht op de Trollstigen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
landschap boven bij de Trollstigen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

We gaan dus  weer terug naar Valldal, nemen de ferry van Linge naar Eidsdal, en rijden de Adelaarsweg naar Geiranger (de ’63’). Afgezien van de reeds genoemde touringcars, de afdaling naar Geiranger is prachtig, en Geiranger zelf is een grote ramp. We nemen tijdens de tocht vanuit Geiranger omhoog maar wat foto’s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
Geirangerfjord vanaf de Adelaarsweg<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
Geiranger aan de Geirangerfjord<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
landschap voorbij Geiranger<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
landschap voorbij Geiranger<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Aan het einde van de ’63’ gaan we rechtsaf, de ’15’ naar Stryn op. Daar staan we nu op een camping<\/a> die, qua ligging, zeker niet verkeerd is.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
afdaling op de ’15’ naar Stryn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
camping in Stryn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Morgen zien we wel weer verder.

<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n

vorig verslag
<\/a><\/em>




























<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Zuidwaarts 2<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

volgend verslag<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Noorwegen 2017       dag 34       vr 21 juli 2017       \u00c5lesund – Stryn       250 km DE GEKTE VAN GEIRANGER We hebben […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1617","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1617"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2561,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1617\/revisions\/2561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}