{"id":7947,"date":"2023-12-04T21:36:49","date_gmt":"2023-12-04T21:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/?page_id=7947"},"modified":"2023-12-04T21:36:49","modified_gmt":"2023-12-04T21:36:49","slug":"midden-europa-2023-inleiding","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/midden-europa-2023-inleiding\/","title":{"rendered":"MIDDEN-EUROPA-2023-INLEIDING"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><strong>MIDDEN-EUROPA 2023<br>INLEIDING<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><a href=\"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/midden-europa-2023\/#titel\">terug<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p>In de lente\/zomer van 2023, van 13 mei tot en met 1 juli, rijden we een kris-kras-route door Midden-Europa. Het oorspronkelijke plan, plan A, is:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>via de noordelijke vakwerkroute naar Polen,<\/li>\n\n\n\n<li>slingerend door Tsjechi\u00eb langs een aantal plaatsen die zijn opgenomen in de Unesco-lijst met werelderfgoederen,<\/li>\n\n\n\n<li>via de Romantische Stra\u00dfe en de Moezel weer naar huis,<\/li>\n\n\n\n<li>we willen in ieder geval een bezoek brengen aan&nbsp;Wroc\u0142aw; die stad hebben wij tijdens al onze Polen-reizen*) links laten liggen; onderweg naar&nbsp;Wroc\u0142aw bezoeken we G\u00f6rlitz, want die plaats zit vast in ons geheugen**),<\/li>\n\n\n\n<li>als we dan toch naar Midden-Europa gaan, laten we dan nog een keer naar Praag en Wenen gaan; we hebben uit eerdere reizen immers goede herinneringen aan die plaatsen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tijdens de rit schakelen we verschillende keren door naar een volgend plan:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>plan B: eenmaal in&nbsp;Wroc\u0142aw besluiten we, om nog een keer naar Auschwitz te gaan,<\/li>\n\n\n\n<li>plan C: we rijden naar Tsjechi\u00eb vanuit Auschwitz en niet vanuit Wroc\u0142aw; hierdoor komt de slingerroute door Tsjechi\u00eb beter tot zijn recht, als we Wenen overslaan; we gaan w\u00e9l naar Au an der Donau in Oostenrijk, want ook die plaats zit vast in ons geheugen***); ook&nbsp;willen we nog een keer naar het concentratiekamp Mauthausen,<\/li>\n\n\n\n<li>plan D: we merken dat ons \u201cover-de-hoofden-lopen-diploma\u201d is verouderd; het is z\u00f3 druk in Praag, dat we ook die stad overslaan; we bezoeken w\u00e9l het plaatsje Lidice, een&nbsp;klein stukje westelijk van Praag,<\/li>\n\n\n\n<li>plan E: vanuit Passau zouden we langs de Donau naar de Romantische&nbsp;Stra\u00dfe rijden, maar het wordt z\u00f3 warm, dat we besluiten om via een deel van de Deutsche Alpenstra\u00dfe te rijden; daar is het hoger en dus, zo hopen we, koeler,<\/li>\n\n\n\n<li>plan F: we bezoeken onderweg vrij veel stadjes, zodat we behoorlijk \u201cstadjesmoe\u201d worden; we besluiten, om de stadjes aan het einde van de geplande reis \u2013 Miltenberg en Cochem \u2013 niet meer te bezoeken.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dit doorschakelen hoort natuurlijk bij reizen met een camper.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><em>\u00a0 \u00a0 *) \u00a0We hebben in 1991 twee jongens uit Polen geadopteerd, uit een kindertehuis in Bytom. Voor de formaliteiten reisden we doorgaans via G\u00f6rlitz\/Zgorzelec. Toen de jongens met ons mee naar Nederland gingen, hadden ze nog een Pools paspoort. We vonden het erg spannend aan de grens bij G\u00f6rlitz\/Zgorzelec: hoeveel problemen zouden die Poolse paspoorten opleveren aan de grens? Gelukkig lieten de Poolse grensbeambten ons vriendelijk passeren. In de daaropvolgende jaren maakten we nog verschillende reizen met de jongens naar Polen. Daarbij reden we meestal via G\u00f6rlitz\/Zgorzelec.<br><\/em><br><em>\u00a0 **) \u00a0In 2014 scheurt Loes in Krakau een achillespees (wat een toepasselijke plaatsnaam). Als blijkt, dat men in het Academisch ziekenhuis van Krakau geen woord Engels of Duits spreekt (wij spreken geen Pools of Russisch), en als bijna het verkeerde been in het gips wordt gezet, besluiten we om terug naar huis te gaan. Op de terugweg krijgen we problemen met de brandstofpomp van de camper. De ADAC brengt ons naar de werf van het sleepbedrijf in G\u00f6rlitz. De bestuurder wijst ons een stopcontact aan en wenst ons vervolgens \u00a0een prettig weekend, want het is vrijdagmiddag. Het hele weekend zijn we in overleg met de ANWB-alarmcentrale, maar er is geen vervangend vervoer beschikbaar (G\u00f6rlitz is blijkbaar te veel een uithoek). Op maandag wordt eindelijk een bedrijf in Praag bereid gevonden om het vervangend vervoer in G\u00f6rlitz over te dragen.<br><\/em><br><em>***) \u00a0In 2012 breekt Ted zijn enkel op de camping in Au an der Donau (alweer: wat een toepasselijke plaatsnaam). Na een week in het Unfallkrankenhaus in Linz wordt hij per ambulance naar Tilburg vervoert. Gedurende die week wordt Loes door Gerhard en Arnold, de eigenaars van de camping, allervriendelijkst geholpen.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><a href=\"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/midden-europa-2023\/#titel\">terug<\/a><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MIDDEN-EUROPA 2023INLEIDING terug In de lente\/zomer van 2023, van 13 mei tot en met 1 juli, rijden we een kris-kras-route door Midden-Europa. Het oorspronkelijke plan, plan A, is: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7947","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7947"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7950,"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7947\/revisions\/7950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tedenloesopreis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}